Proposition de maintenance
Entrez le kilométrage et la date de mise en circulation : TecRMI propose la révision constructeur à faire, avec les pièces et les fluides. Des devis d’entretien justes, sans rien oublier.
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Une panne électrique sans schéma, ce sont des heures à suivre des fils au hasard. Avec le schéma électrique du véhicule exact, vous savez où passe chaque fil, quelle couleur chercher, quel connecteur contrôler et quelle valeur mesurer.
Un schéma électrique représente un circuit du véhicule (gestion moteur, freinage, climatisation, éclairage) avec tout ce qu'il faut pour le contrôler :
Le bon réflexe : avant de remplacer un capteur, contrôlez son alimentation et sa masse sur le schéma. Un capteur annoncé défaillant cache souvent un fil coupé, une masse oxydée ou un connecteur mal enfiché.
Dès la licence Pro, TecRMI vous donne tout le diagnostic électrique et électronique du véhicule :
La licence Pro VR Analytics ajoute Verified Repairs : les pannes réelles confirmées par les ateliers, avec la cause, la solution pas à pas et des photos annotées.
Quelques cas d'atelier traités sur notre blog, où le schéma et l'emplacement des fusibles ont fait la différence :
Testez les schémas sur vos véhicules en panne. Accès de démonstration TecRMI pendant 3 jours, sans carte bancaire et sans engagement. Notre équipe vous rappelle sous 24 h.
Les licences Pro et Pro VR Analytics. Les licences Calc et Tech ne contiennent pas les schémas électriques.
Oui, dès la licence Pro : emplacement, affectation et ampérage de chaque fusible et relais.
Oui, TecRMI est multimarque. Vous retrouvez le véhicule par son VIN puis vous ouvrez le circuit voulu.
Oui : 3 jours d'essai gratuit, sans carte bancaire et sans engagement.
À lire aussi : choisir son logiciel de données techniques automobile, les temps barémés automobile et TecRMI, le guide complet.
Vous saisissez le VIN ou le véhicule : tous vos modules s’affichent sur une seule page. Voici à quoi sert chacun, et ce qu’il vous fait gagner.
Exemple sur une Peugeot 2008 1.2 PureTech. Les modules accessibles dépendent de votre licence.
Entrez le kilométrage et la date de mise en circulation : TecRMI propose la révision constructeur à faire, avec les pièces et les fluides. Des devis d’entretien justes, sans rien oublier.
Les temps constructeur pour chaque opération, du moteur à la carrosserie. Vous chiffrez un devis en quelques secondes, au juste prix, sans brader votre main-d’œuvre.
Une vue du véhicule à explorer : vous cliquez sur la zone, vous trouvez la pièce ou l’opération. Plus besoin de connaître le nom exact.
Les procédures constructeur pas à pas, avec consignes de sécurité et couples de serrage. Recherche directe par code défaut.
Allumage, alimentation, gaz d’échappement, châssis, freinage : toutes les valeurs de réglage et de contrôle du véhicule exact.
Les valeurs de mesure moteur, freins et climatisation, avec une recherche par code défaut. Vous savez quoi mesurer et quelle valeur attendre.
Gestion moteur, freinage, climatisation : des schémas interactifs, couleurs de fils et valeurs de test comprises. Le diagnostic électrique sans tâtonner.
L’emplacement, l’affectation et l’ampérage de chaque fusible et relais, repérés sur le véhicule. Trouvé en quelques secondes.
Éclairage, équipements, communication, boîtier électrique central : le câblage confort aussi, pour les pannes électriques les plus pénibles.
Pour chaque véhicule, les pannes vérifiées par les professionnels du réseau européen sont classées par probabilité, avec la cause, la solution pas à pas et des photos annotées. Vous allez droit à la bonne pièce au lieu d’en essayer trois.
Essayez TecRMI pendant 3 jours, gratuitement et sans engagement. Vous ne payez que si vous choisissez une licence.