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Un couple de serrage est la force de serrage prescrite par le constructeur pour une vis ou un écrou, exprimée en newtons-mètres (Nm). Trop faible, la pièce se desserre ou fuit ; trop fort, le filetage cède ou la pièce se déforme. Sur une culasse, une roue ou un étrier de frein, la bonne valeur n'est pas une option.
Bon à savoir : certaines vis serrées à l'angle sont à usage unique et doivent être remplacées à chaque démontage. La procédure constructeur le précise.
Dans TecRMI, les manuels de réparation donnent les procédures constructeur pas à pas, avec les consignes de sécurité et les couples de serrage de chaque opération. Les caractéristiques techniques complètent avec les valeurs de réglage et de contrôle du véhicule exact.
Ils sont inclus dès la licence Tech, ainsi que dans les licences Pro et Pro VR Analytics.
Ayez la bonne valeur sous la main à chaque intervention. Accès de démonstration TecRMI pendant 3 jours, sans carte bancaire et sans engagement. Notre équipe vous rappelle sous 24 h.
Dans la documentation constructeur ou dans un logiciel de données techniques comme TecRMI, où ils figurent dans chaque procédure de réparation.
Non, il varie selon le constructeur et le modèle. Vérifiez toujours la valeur du véhicule exact.
Les licences Tech, Pro et Pro VR Analytics. La licence Calc ne contient pas les manuels de réparation.
Oui : 3 jours d'essai gratuit, sans carte bancaire et sans engagement.
À lire aussi : le plan d'entretien constructeur, les temps barémés automobile et les schémas électriques automobile.
Vous saisissez le VIN ou le véhicule : tous vos modules s’affichent sur une seule page. Voici à quoi sert chacun, et ce qu’il vous fait gagner.
Exemple sur une Peugeot 2008 1.2 PureTech. Les modules accessibles dépendent de votre licence.
Entrez le kilométrage et la date de mise en circulation : TecRMI propose la révision constructeur à faire, avec les pièces et les fluides. Des devis d’entretien justes, sans rien oublier.
Les temps constructeur pour chaque opération, du moteur à la carrosserie. Vous chiffrez un devis en quelques secondes, au juste prix, sans brader votre main-d’œuvre.
Une vue du véhicule à explorer : vous cliquez sur la zone, vous trouvez la pièce ou l’opération. Plus besoin de connaître le nom exact.
Les procédures constructeur pas à pas, avec consignes de sécurité et couples de serrage. Recherche directe par code défaut.
Allumage, alimentation, gaz d’échappement, châssis, freinage : toutes les valeurs de réglage et de contrôle du véhicule exact.
Les valeurs de mesure moteur, freins et climatisation, avec une recherche par code défaut. Vous savez quoi mesurer et quelle valeur attendre.
Gestion moteur, freinage, climatisation : des schémas interactifs, couleurs de fils et valeurs de test comprises. Le diagnostic électrique sans tâtonner.
L’emplacement, l’affectation et l’ampérage de chaque fusible et relais, repérés sur le véhicule. Trouvé en quelques secondes.
Éclairage, équipements, communication, boîtier électrique central : le câblage confort aussi, pour les pannes électriques les plus pénibles.
Pour chaque véhicule, les pannes vérifiées par les professionnels du réseau européen sont classées par probabilité, avec la cause, la solution pas à pas et des photos annotées. Vous allez droit à la bonne pièce au lieu d’en essayer trois.
Essayez TecRMI pendant 3 jours, gratuitement et sans engagement. Vous ne payez que si vous choisissez une licence.
